Akankah Nathan Drake Membuat Lompatan Ini di Trailer Yang Belum Dipetakan?
Science

Akankah Nathan Drake Membuat Lompatan Ini di Trailer Yang Belum Dipetakan?

Waktu yang dibutuhkan Drake untuk bergerak ke arah vertikal sama dengan waktu yang dibutuhkan Drake untuk bergerak secara horizontal. Ini berarti bahwa saya dapat menggunakan gerakan horizontal untuk menghitung waktu, dan kemudian menggunakan jumlah waktu itu dalam gerakan vertikal untuk menemukan posisi vertikal terakhirnya.

Ketika Drake membuat lompatannya, dia harus bangun ke posisi vertikal nol meter; itulah posisi ramp dan dimana saya atur asalnya. Jika nilai akhir ini kurang dari nol meter, dia mendarat di bawah pesawat terbang. Dan itu akan buruk.

Menentukan gerakan horizontal tidak terlalu sulit. Karena dia memiliki kecepatan konstan, saya dapat menemukan posisi horizontal terakhirnya dengan persamaan berikut:

Ilustrasi: Rhett Allain

Lihat ini: Saya tahu posisi x awal (x1 = 2,4 m) dan posisi x akhir (x2 = 0 m) sehingga saya dapat menggunakan kecepatan-x untuk menyelesaikan waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan lompatan. (Dia bergerak ke kiri, jadi hasilnya negatif 3,37 m/s.)

Perhatikan bahwa di trailer kita tidak melihat seluruh lompatan, tetapi, jika kita melihatnya, dibutuhkan 0,71 detik untuk mencapai jalan belakang pesawat.

Sekarang, saya dapat menggunakan waktu ini dan memasukkannya ke dalam persamaan kinematik vertikal. Ini memberikan posisi y akhir dari negatif 1,79 meter.

Itu lebih rendah dari nol, jadi tidak ada apa-apa selain udara di bawahnya. Dan ingat: Itu buruk.

Kami belum selesai, tetapi perlu waktu sejenak untuk bertanya-tanya mengapa dia berakhir genap lebih rendah daripada dia memulai. Itu karena meskipun kecepatan awalnya dalam arah positif (atas), lompatannya memakan waktu sangat lama sehingga gaya gravitasi menghentikan gerakannya ke atas dan membuatnya bergerak ke bawah dengan kecepatan yang lebih cepat dan lebih cepat.

Bagaimana dengan Udara yang Bergerak?

Saat Anda menjulurkan tangan ke luar jendela mobil yang bergerak, Anda dapat merasakan sesuatu mendorong Anda ke belakang. Ini adalah interaksi antara tangan Anda dan molekul udara di sekitar mobil—kami menyebutnya hambatan udara. Jumlah kekuatan yang Anda rasakan tergantung pada kecepatan relatif tangan terhadap udara, dan ukuran serta bentuk tangan Anda. Pada kecepatan yang sangat besar, gaya hambatan udara ini dapat menjadi signifikan.

Katakanlah pesawat memiliki kecepatan terbang 120 mph—saya suka nilai itu karena sama dengan kecepatan terminal penerjun payung manusia. Ketika seseorang jatuh di udara untuk sementara waktu, gaya gravitasi menyebabkan mereka meningkatkan kecepatan. Tetapi peningkatan kecepatan ini juga meningkatkan hambatan udara yang mendorong ke atas. Pada titik tertentu tidak terlalu lama setelah lompatan, gaya hambatan udara ke atas sama dengan gaya gravitasi ke bawah. Ini berarti gaya totalnya nol dan penyelam tidak lagi berakselerasi. Sebaliknya, sekarang mereka bergerak dengan kecepatan konstan. Kami menyebutnya kecepatan terminal. Tentu saja, manusia masih bisa menyesuaikan tubuhnya dan berinteraksi dengan udara untuk berbelok dan bermanuver—itu sebabnya terjun payung tetap menyenangkan.

Posted By : totobet